低軌衛星族群

 低軌衛星族群

這是個小族群，不像汽車族群那麼龐大

那麼這個族群是怎麼被世界關注的呢？

俄烏戰爭開打，烏克蘭對外的通訊靠著星鏈（Starlink）低軌衛星與外界連繫

並將戰區實況上傳至社群媒體

搏得世界各國的同情與支援

一時間，低軌衛星的魅力爆表，發展潛力也受到關注，可見的未來是

一場守衛疆土的通訊戰

從這些數據中朋友們應該可以看出衛星市場的空間其實還是很大的

但是這個市場的飽和週期也也很短

就這麼幾年的時間可能整個市場就會面臨飽和

低軌衛星有兩部分的營收：

一部分就是打造低軌衛星，一次性營收，低軌衛星系統成型後就結束了

另一部分就是低軌衛星系統成型後後期源源不斷的終端消費，比如公民通訊費用，這是長期盈利的

那麼台灣在低軌衛星這部分是這樣子的：

不論是SpaceX還是OneWeb，其衛星及地面接收站有不少零組件是來自台灣廠商。從供應項目來看，台廠主要分布在衛星製造的零組件及次系統。零組件如PCB／CCL／PI、天線、太陽能電池、遙測、推進馬達、散熱片；次系統有衛星電腦、電力系統及結構。

其次，衛星發射項目中的發射服務與發射仲介，台廠則較少參與。台灣在低軌衛星通訊的商機表現，主要在用戶端裝置及地面接收站為主，台廠的優勢在以供應零組件來切入衛星製造環。

從這裡就可以看出台灣是不具備自己佈局低軌衛星系統能力的

只是在這個產業中提供相應的零部件和服務而已

對於第二部分長期的穩定營收是得不到的

所以我會說低軌衛星這個族群是一個小的機會族群

是一次性生意，而不是長期生意，做完了就沒有了

那為什麼說低軌衛星又是今年的機會族群呢？

因為這個產業剛剛興起，很多大企業或者國家在測試階段

低軌衛星的製造所需要的零部件等都有一定的市場空間

會給低軌衛星零部件的產商帶來營收增加的結果

自然這些企業的股價就會有所表現了

這麼講朋友們明白了嗎？

現在知道低軌衛星為什麼是機會族群了嗎？

為什麼又是一個小的機會族群了嗎？

本來這種小機會族群我是不想講的

但是私底下很多朋友都有問我低軌衛星概念股是否可以買

我就統一在課程中和大家講解一下

那麼如果你要買低軌衛星的個股

我今晚和朋友們分享一檔

這檔個股就是：6285（啟碁）

這檔個股是屬於衛星通訊類的

是低軌衛星用戶裝置部分的

是低軌衛星商業化必須的產品之一

所以低軌衛星的興起必然會帶動其營收的增長

股價自然有很大的上漲空間

同時這檔飆股已經有效的突破了長期的壓力帶

長期以來這個壓力帶股價都沒有突破

可以想象這個壓力帶的壓力有多大

壓力越大所需要消化的資金就越大

一旦突破就說明這個壓力帶的支撐就越大

也就是說現在這檔飆股的下方支撐非常的大

13日均線再次上翹

均線系統粘合之後將再次向上打開發散

馬上再次形成多頭排列

剛好出現”猛虎出山“的買點

這是我看中這檔飆股接下來會有飆漲行情的第三個關鍵