下跌的時候比誰都跌的多，回升起來就難度很大

 汽車族群就不用說了

汽車族群在全球經濟衰退這個大背景下極少可以實現產業增長的族群

這個族群受到資金的關注就對了

說明市場的資金開始趨向理性

這也是為什麼我要讓朋友們續抱我們手上幾檔個股的原因

營收增長，產業增長一定是會受到資金的追捧的

只是早一點和晚一點的事情

但是台灣股市有一個很要命的特點：

就是科技族群市值佔比太高了

這就會讓整個行情走出回升行情變的很難

如果科技類股不上漲，哪怕其他族群在上漲，指數也不會出現大的上漲

指數不出現上漲市場信心很難恢復，那麼行情就無法延續

科技類股一旦出現大跌，就會帶動指數出現大跌，市場就很容易出現恐慌

其他類股也會被帶動著殺跌

科技類股上漲帶動指數上漲，科技類股的上漲沒辦法延續，同時科技類股上漲消耗市場資金過大，科技類股上漲就沒有更多的資金流向其他族群，那麼這種上漲就是短暫的，無法延續的

這就是當下台灣股市的現狀

所以你會發現下跌的時候比誰都跌的多，回升起來就難度很大，一切的核心原因在於科技產業現在在衰退以及台灣股市的現實特點

接下來回升行情想要延續最佳的表現形式是：

科技類股撐盤，汽車族群和IC設計以及綠電等機會族群領漲

這樣指數就能夠延續回升了

科技類股撐盤是防止科技類股大跌導致恐慌行情出現

科技類股出現下跌也沒有關係，只要不是出現大跌走勢就可以

真正的資金流入是流入產業增長的族群

表現出來的是：

電子指和半導體指也在慢慢的回升中，但是不會出現大的漲幅

指數也在慢慢的回升中

但是汽車族群和其他產業增長的族群領漲中，汽車指的漲幅遠遠大於指數的漲幅

這樣市場資金就會聚焦在真正產業增長的族群中，賺錢效應才會出來

市場信心才會恢復，指數才會有一波稍微大一點的回升走勢

如果接下來的行情表現出我剛剛所講的這種盤面表現

那麼股票續抱就一點問題都沒有了